Zlaňovacie brzdy
Zlaňovacia brzda je technický prostriedok pre riadený zostup (prípadne vzostup) osôb po textilnom lane ako ho špecifikuje norma EN 1891. K použitiu zlaňovacích bŕzd dochádza najmä pri zlanení, záchrane zraneného, núdzovom výstupe či krátkom výstupe po lane, polohovaní, alebo sa používa v systémoch na vyťahovanie bremien – kladkostrojoch (vždy odporúčané so zaistením na druhom lane pomocou zachytávača pádu).
Norma EN 341 (Prostriedky ochrany osôb proti pádu – Zlaňovacie zariadenie na záchranu) špecifikuje zlaňovacie zariadenia, ktoré obsahujú zlaňovacie vedenia, určené na záchranu a na ochranu proti pádom v záchrannom systéme, ktorý je systémom ochrany osôb proti pádu. Podľa EN 341 sa takéto zariadenie musí používať so statickým lanom s priemerom 11mm v súlade s EN 1891.
Norma EN 12841 (Prostriedky ochrany osôb proti pádu - Systémy lanového prístupu), charakterizuje nastavovacie zariadenia laná určené na použitie v systémoch lanového prístupu, ktoré môžu byť navrhnuté na použitie jednou osobou, alebo v prípade záchrany, pre dve osoby súčasne. Nastavovacie zariadenia lana nie sú vhodné na použitie v systéme zachytenia pádu. Zlaňovacie brzdy určené pre horolezectvo upravuje norma
EN 15151 (Horolezecká výzbroj - Brzdiace prostriedky), používajú sa na zlaňovanie v horolezectve, najmä speleoalpinizmu, speleológii, canyoningu, ale aj lanovom prístupe. Rozdelenie podľa použitia: - športové zlaňovacie brzdy, napr. PETZL GRIGRI - pracovné zlaňovacie brzdy, záchranné, napr. PETZL RIG
Rozdelenie zlaňovacích bŕzd podľa konštrukcie:
- jednoduché: napr. zlaňovacie osmy, valčekové brzdy
- so samoblokujúcim efektom
- bezpečnostné (sú najbezpečnejšie, majú poistku proti panike – tzv. antipanic) – napr. ISC D4, CT Sparrow